1984 Porsche 911 Carrera 3,2 Targa (Verkauft)
- Diesen Porsche Carrera 3,2 Targa Bj 84 aus den USA haben wir in Deutschland grundüberholen lassen und er ist somit bestens als Einsteigerfahrzeug für Porscheenthusiasten, die ihren Porsche auch bewegen wollen, geeignet.Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:Komplette Außeneulackierung des Porsche in der Originalfarbe indischrot bei kompletter Demontage der Fenster, Dichtungen und ZierleistenNeulackierung der 16“ Fuchsfelgen
Neubezug des Fahrer- und Beifahrersitzes in Leder
Grundüberholung des Targadaches, Neubezug mit Innenhimmel. Das Dach wurde dabei an das Fahrzeug angepasst
Reinigung und ggfs Neuverglasung der Armaturen
Neubereifung der unbeschädigten Fuchsfelgen mit Continental Sportcontact N2
Der Porsche wurde (belegt durch Rechnung) in unserem Auftrag technisch vollständig überprüft und durchrepariert.
Hierbei werden in einer Fachwerkstatt anhand der mehr als 100 Punkte umfassenden Fine Classic Cars Checkliste alle Funktionen überprüft . Verschleißteile wurden, sobald sie einen Zustandswert von 50 % unterschritten, automatisch ersetzt.
Alles, was defekt oder verschlissen war, wurde ausgetauscht oder repariert. Der Motor und das Getriebe wurden im Bedarfsfall abgedichtet und immer auf Originalität geprüft.
Die Klimaanlage wird in unserem Auftrag immer mit dem Kältemittel R134a neu befüllt, funktionsgeprüft und einem Druckverlusttest unterzogen.
Eine große Inspektion mit Ventileinstellung wurde in unserem Auftrag durchgeführt.
Logischerweise hat dieser Porsche damit keinen Reparatur und Wartungsstau. So können Sie ihn sofort ohne Einschränkung nutzen und genießen.
Wie ein kürzlich durchgeführter Druckverlusttest beweist ist der Motor mit seiner Laufleistung kerngesund:
Zyl. 1 10%
Zyl. 2 8%
Zyl. 3 11%
Zyl. 4 10%
Zyl.5 9%
Zyl.6 7%
Der Motor zieht sauber durch und ist ruhig im Leerlauf. Das Getriebe Typ 915 schaltet tadellos.
Sonderausstattung:
Fuchsfelgen 16“
Tempostat
Alarmanlage
Grünkeil Frontscheibe
Klimaanlage
Das Carfax zu diesem Porsche weist 9 Einträge mit Meilenvermerk von 1993 bis heute auf und passt genau zum abgelesenen Meilenstand des Tachmeters.
Der Targa kommt nach seiner Revision optisch sehr überzeugend daher. Bei einer neuen Lackierung sind keine Kratzer oder Dellen vorzufinden. Die Felgen sind neu lackiert und haben keine Beschädigungen.
Die Technik wurde wie oben beschrieben eingehend überprüft und auch kleiner Details wurden behoben.
Der Targa ist unfallfrei und “matching”.
Wir denken dieser Targa ist die beste Empfehlung für einen ersten Start mit einem alten Porsche